◐ Ekipman Özellikleri
1. Ekipman, kullanımı kolay ve istikrarlı bir şekilde çalışan doğru kontrol süreci ve üst düzey mekanik tasarıma sahiptir.
2. Su soğutmalı törpü ve otomatik bıçak yenileme cihazı ile donatılmıştır. Bıçaklar %80 daha fazla çalışma dayanıklılığı ile kullanılabilir.
3.Parlatma kalitesi, otomatik kayış ölçüm cihazının çalışmasına uygun olarak daha kararlı olduğu kanıtlanabilir.
4. Kaplama lastiklerinin dinamik performansını sağlamak için, genişletilebilir jantla sürülen kasa.
Parlatma istasyonu gereksinimleri
◐ Önerilen yapılandırma/araçlar
1. Egzoz ve toz giderme sistemi
2. Konik ve iğne uçlu pense (sızdıran teli kesin)
3. Lastik işaretleme tebeşiri (yaranın yerini, diş genişliğini vb. işaretleyin)
4. Genleşme çarkının yağlayıcı maddesi (düzenli olarak uygulayın)
5. Lastik parametre tablosu (PC konfigürasyon tablosunu önceden girin ve cilalama sırasında doğrudan çağırın)
6. Sırt tabanı ölçüm cetveli/desen derinlik ölçer/esnek şerit metre (aşamalı algılama için kullanılabilir)
7. RMA standart taşlama pürüzlülüğü şablonu (taşlama takımı kafasının aşınmasını değerlendirmek için kullanılır)
8. Yan korumalı gözlükler
9. Güvenlik ayakkabıları
◐ Proses koşulları
1. Sıkıştırılmış hava basıncı: 5 ~ 8kg/cm
2. Lastik şişirme basıncı: 1.5kg /cm2.
◐ Parlatma pozisyonu kalite standardı
0 (vurgu). Lastiği zımpara makinesine takın ve şişirin.
Lastiği doğru şekilde takmak ve sabitlemek için aşağıdakileri yapmanız önerilir,
Genişletme kenarının uygun şekilde yağlandığından emin olun
Doldurma sırasında lastiği yavaşça çevirin
1. lastiğin taşlanmasından sonra, taşlama yüzeyi 1.5 ~ 2.5 mm kauçuk tabaka ile korunmalıdır.
2. Taşlamadan sonra, bir yer için lastik gövde çizgisi alanı, lastik aşınma alanının% 1'inden büyük olamaz, ；
Toplam dış hat alanı %2'den fazla olmamalıdır, polisaj hattı derinliği kord bezi tabakasına zarar vermez.
3. Taşlamadan sonra, her lastiğin lastik delinme delikleri ve diğer kusurları 3'ü geçmemeli ve iki yara arasındaki mesafe lastik çevresinin 1/6'sından az olmamalıdır.
4. Taşlama gereksinimleri:
4.1 taşlama derinliği 1.5-2mm'de kontrol edilecektir. Parlatılmış yüzeyin pürüzlü bitişi: RMA 3 ~ 5.
4.2 taşlama yüzeyi sapması, lastik taç taşlama yüzeyi sapması 1MM ° 'den büyük değil
4.3 cilalı tepenin genişliği, dişin taban genişliğinin 1/16 inç (2mm)'sine eşit veya bundan daha az olmalı ve kullanılan diş boyutları lastik parametrelerine uygun olmalıdır (makinenin taşlama yarıçapı lastik parametrelerine göre ayarlanmalıdır).
5. Balık tutma:
- mümkün olduğunca orijinal sırt genişliğine kadar cilalayın
- lastik omzunun onarılması ve taşlanması gerektiğinde, taşlama kafası desteğini 30 ~ 40° çevirin ve çift omuz Açısını simetrik olarak düzeltin, böylece lastik tacının merkezi ile çift jant arasındaki mesafe eşit olur mümkün olduğunca.
-- DPC: Döşeme genişliğini sırt genişliğine eşit yapın.
- DPC yok:
Ağır hizmet kaplaması: Kaplama genişliğini kaplama genişliğine eşit yapın.
Hafif rötuş sırtı: rötuş genişliğini rötuş sırtı genişliğinden daha az yapın (her iki tarafta 1,6 mm daha az)
TRAC halka kaplaması: kaplama genişliğini kaplama sırtı genişliğinden daha az yapın (her iki tarafta 3,2 mm daha az)
- lastik omuz Açı boşluğu 13 mm'ye yakınsa, boşluk kauçuğu ile kaplayın.
◐ Emniyet
1. Parlatmadan önce, taş, çivi, vida vb. dahil olmak üzere görünür yabancı maddeleri ortadan kaldırın.
2. şişirilebilir en fazla 15 psi (1,5 Kg/cm2).
3. emek koruma gözlükleri
4. Eldiven giyilmesine ve rahat kıyafetler giyilmesine izin verilmez
5. uzun saçlar sarılmalıdır
Lütfen manuel taşlama makinesi ekipmanına bakın, herhangi bir güvenlik sorununu anlayın.
◐ Üretim hedefleri
1. Güvenli üretim;
2. süreç standardizasyonu, verimlilik maksimizasyonu, ince Kaplama lastiklerinin üretimi.
